Ar visuose automobilių duslintuvuose yra akustinė medvilnė?

Akustinė medvilnėyra kritinis automobilių išmetimo duslintuvų komponentas. Tačiau daugumoje automobilių duslintuvų tokios medžiagos nėra. Duslintuvai sumažina išmetamųjų dujų triukšmą daugiausia vamzdžių projektavimu ir vidine struktūra, o ne per akustinę absorbcijos medvilnę. Duslintuvą paprastai sudaro komponentai, tokie kaip korpuso siena, išmetimo vamzdis, laikiklis ir vibracijos išpjaustymo akustinė medvilnė. Garsas nugrimzdusi medvilnė pirmiausia naudojama norint sugerti išmetamųjų dujų triukšmą ir susilpninti išmetamųjų dujų sukeltas virpesius, nors jos įtraukimas priklauso nuo automobilio modelio ir jo dizaino.

 

 

Trijų tipų duslintuvų skirtumai:

 

Atsparus duslintuvas: Perforuotas daugybe skylių ant išmetimo vamzdžio ir apvyniota stiklo pluošto medžiaga. Sumažina išmetamųjų dujų triukšmą per garso absorbciją per porėtą struktūrą ir pluoštinę slopinimo medžiagą.

 

Reaktyvus duslintuvas: Verčia išmesti dujas, kad galėtų pakartotinai plėsti ir išsklaidyti energiją rezonanso kameroje, kad sumažintų triukšmą.

 

Sudėtinis duslintuvas: Integruoja tiek varžo, tiek reaktyviųjų tipų pranašumus, paprastai yra garso sugriebimo medžiagų, tokių kaip akustinė medvilnė ir stiklo pluoštas.