Savaiminio išmetimo vamzdžio senėjimo patikrinimo gairės

1, klausykite garso
Dėl neįprasto triukšmo
Jei išmetimo vamzdžio kabantys ausys sensta, transporto priemonei važiuojant pro duobes, jos gali skleisti neįprastus garsus ar net zvimbimą. Taip yra todėl, kad išmetimo vamzdžio pakabos ausys yra naudojamos siekiant išvengti per didelės transporto priemonės vibracijos. Po senėjimo ši antivibracinė funkcija bus paveikta, o transporto priemonei važiuojant nelygiais keliais lengva skleisti neįprastus garsus. Išmetimo sistemos komponentai apima išmetimo kolektorių, išmetimo vamzdį, duslintuvą ir kt., todėl bet kurio iš šių komponentų senėjimas gali sukelti tokią situaciją.

Dažniausias išmetimo vamzdžio senėjimo reiškinys yra tas, kad garsas yra ypač stiprus ir lydimas nuolatinės vibracijos ir drebėjimo. Tai būdinga išmetimo vamzdžio senėjimo savybė. Susidarius tokiai situacijai, būtina atkreipti dėmesį į savalaikį transporto priemonės apžiūrą, kad išvengtumėte rimtų problemų, tokių kaip išmetimo vamzdžio atsijungimas vairuojant. Tuo pačiu metu stiprus rezonansas taip pat yra vienas iš išmetimo vamzdžių senėjimo reiškinių, į kurį reikėtų žiūrėti rimtai.

2, pažiūrėkite į išvaizdą
Rūdžių situacija
Išmetimo vamzdžių rūdijimas yra dažnas reiškinys. Gaminant automobilius, nors gamintojai gali purkšti cinkuotos dangos sluoksnį ant išmetimo vamzdžių paviršiaus, jie yra linkę rūdyti, kai dirbama aukštoje, normalioje temperatūroje ir kintančiomis šaltomis bei karštomis sąlygomis. Jei ant išmetimo vamzdžio aptinkama stiprių rūdžių, tai gali būti išmetimo vamzdžio senėjimo požymis. Tačiau reikia atkreipti dėmesį, kad automobilių savininkams paprastai nerekomenduojama patiems valyti išmetimo vamzdį, kad pašalintų rūdis, nes tai gali nusidėvėti cinkuoto sluoksnio ir paspartinti išmetimo vamzdžio rūdijimą.

Ar yra juodos medžiagos
Jei ranka paliečiate išmetimo vamzdį ir radote juodą medžiagą, tai gali būti susiję su išmetimo vamzdžio senėjimu. Nepakankamas automobilių degalų degimas ir anglies kaupimasis yra pagrindinės pajuodusių išmetimo vamzdžių priežastys, o senstantys išmetimo vamzdžiai gali turėti įtakos išmetamųjų dujų glotnumui ir taip paveikti degimo procesą. Pavyzdžiui, kai variklis negali visiškai sudegti, kai kurie nesudegusių arba nepakankamai sudegusių degalų garai karbonizuosis per trijų krypčių katalizę, o ši anglis kaupsis išmetimo vamzdyje, todėl laikui bėgant jis pajuoduos. Žinoma, juodų medžiagų išmetimo vamzdyje gali sukelti ir kiti veiksniai, tokie kaip ilgesnis tuščiosios eigos laikas, prastesnės kokybės benzino ir variklio alyvos naudojimas, trijų krypčių katalizatoriaus gedimas, nenormalus variklio oro ir degalų santykis bei variklio alyvos deginimas. , kuris reikalauja visapusiško sprendimo.

3, Patikrinkite išmetimo vamzdžio jungtį ir tvirtinimą
Sąsajos padas
Išmetimo vamzdžio nuotėkis gali atsirasti dėl sąsajos tarpiklio senėjimo. Jei išmetimo vamzdyje pastebėjote oro nuotėkį, pirmiausia galite patikrinti, ar sąsajos tarpiklis sensta, ir pabandyti ją pakeisti, kad išspręstumėte problemą. Jei buvo pakeistos kelios sąsajos trinkelės, kurios neveikia, būtina toliau atidžiai apžiūrėti kitas išmetimo vamzdžio dalis, ar jos nepasenusios ar pažeistos.

Bendras išmetimo vamzdžio stabilumas
Patikrinkite, ar išmetimo vamzdis nėra laisvas arba neįprastai dreba. Jei fiksuotos išmetimo vamzdžio sudedamosios dalys, tokios kaip kėlimo ausys, sensta, sumažės išmetimo vamzdžio stabilumas, kuris gali drebėti arba pasislinkti transporto priemonės eksploatavimo metu. Tai taip pat yra išmetimo vamzdžio senėjimo požymis.